Hola amigos Moteros!.
Ya se están destapando las cartas de los nuevos lanzamientos en la víspera de la Feria de las 2 Ruedas.
Por parte de AKT Motos se confirman 5 modelos así, se trata de las AKT TT-R 180, TT-X 180, CR-5 180, TT AdvenTour 250 y la CR-9. Como lo indican sus nombres, las tres primeras utilizan el mismo motor monocilíndrico de 180,7 cm3, con 15 caballos de potencia y 14 Nm de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
Respecto a la suspensión, también hay similitudes entre la TT-R y la CR5, pues comparten las barras telescópicas delanteras; en la TT-X hay barras telescópicas invertidas. Atrás todas usan un amortiguador unishock.
Por último, pero más llamativo, está el modelo más grande de AKT hasta el momento. Se trata de la TT AdvenTour 250 que, como su nombre lo indica, está enfocada a quienes gustan de viajar en moto, pero también la usan como transporte diario. Tiene un motor de 249,6 cm3 con 25 caballos de potencia, 23 Nm de torque y una transmisión de seis velocidades.
El quinto lanzamiento de AKT será la CR-9, que tendría un precio cercano a los 17,5 millones. Se trata de una moto de calle con motor de 650 cm3 y 42 caballos de potencia, algo totalmente nuevo para la marca.
4,4 millones será el precio de la AKT CR5. La TT-R estará disponible desde 4,3 millones, la TT-X desde 4,9 y la TT Adventour desde 8,5. (todos los precios son aproximados y pendientes de definirse).
Tomado de la revista Motor Edición Digital N° 627 del 20 de mayo del 2015.
Ya se están destapando las cartas de los nuevos lanzamientos en la víspera de la Feria de las 2 Ruedas.
Por parte de AKT Motos se confirman 5 modelos así, se trata de las AKT TT-R 180, TT-X 180, CR-5 180, TT AdvenTour 250 y la CR-9. Como lo indican sus nombres, las tres primeras utilizan el mismo motor monocilíndrico de 180,7 cm3, con 15 caballos de potencia y 14 Nm de torque, acoplado a una transmisión manual de seis velocidades.
Respecto a la suspensión, también hay similitudes entre la TT-R y la CR5, pues comparten las barras telescópicas delanteras; en la TT-X hay barras telescópicas invertidas. Atrás todas usan un amortiguador unishock.
Por último, pero más llamativo, está el modelo más grande de AKT hasta el momento. Se trata de la TT AdvenTour 250 que, como su nombre lo indica, está enfocada a quienes gustan de viajar en moto, pero también la usan como transporte diario. Tiene un motor de 249,6 cm3 con 25 caballos de potencia, 23 Nm de torque y una transmisión de seis velocidades.
El quinto lanzamiento de AKT será la CR-9, que tendría un precio cercano a los 17,5 millones. Se trata de una moto de calle con motor de 650 cm3 y 42 caballos de potencia, algo totalmente nuevo para la marca.
4,4 millones será el precio de la AKT CR5. La TT-R estará disponible desde 4,3 millones, la TT-X desde 4,9 y la TT Adventour desde 8,5. (todos los precios son aproximados y pendientes de definirse).
Tomado de la revista Motor Edición Digital N° 627 del 20 de mayo del 2015.
Súper.... .akt siempre a la deriva...
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